华盛顿——Sierra Space 和三菱重工 (MHI) 签署了一项协议，研究技术合作以支持计划中的商业空间站。
两家公司于 3 月 17 日宣布了一项谅解备忘录，就可用于 Orbital Reef 的“广泛技术”进行合作，Orbital Reef 是去年 10 月宣布的商业空间站，Sierra Space 作为主要合作伙伴之一。
两家公司没有详细说明他们将根据协议为 Orbital Reef 考虑的技术。 作为 Kibo 实验室模块的制造商，三菱重工在国际空间站运营方面拥有丰富的经验，该模块于 2008 年安装在空间站上。该公司还建造了 HTV 货运飞船和将这些航天器发射到空间站的 H-2 运载火箭。
“三菱重工非常高兴与 Sierra Space 合作，并利用 MHI 多年来积累的技术和经验为轨道礁的发展做出贡献，”三菱重工副总裁兼空间系统高级总经理 Tomoe Nishigaya 在一份声明中说。 “我们期待与 Sierra Space 进一步合作，探讨三菱重工的技术、产品和服务如何为空间站的用户和客户提供更好的体验。”
Sierra Space 在 Orbital Reef 中的角色包括提供称为大型综合柔性环境 (LIFE) 栖息地的充气模块。 该公司正在开发的追梦者车辆将运送货物和工作人员往返车站。
由 Blue Origin 牵头的财团于去年 10 月宣布了 Orbital Reef。 除了 Blue Origin 和 Sierra Space 之外，波音公司将提供科学模块、CST-100 Starliner 商用载人飞船并为空间站运营提供支持，而 Redwire Space 将负责微重力研究和制造、有效载荷运营和可部署结构。
去年 12 月，该团队从 NASA 的商业近地轨道目的地计划中赢得了 1.3 亿美元，以支持空间站的设计工作，这是 NASA 为刺激商业空间站发展而设立的三个此类奖项之一，这些商业空间站将在本世纪末取代国际空间站.
Orbital Reef 首席执行官 Tom Vice 在陈述。
与 MHI 达成的协议是 Sierra Space 与日本组织宣布的多个月内的第二份协议。 Sierra Space 于 2 月 26 日宣布与兼松公司和大分县达成协议，研究将日本大分机场用作 Dream Chaser 飞行器着陆点的可行性。
